Werkseitig produzieren Getriebelager 512533 524625 zylindrische Rollenlager mit Hohe Qualität

Modell Nr.
cylindrical roller bearings
Getrennt
, Zusammen
Außendurchmesser
47mm
Betriebstemperatur
-10ºC~60ºC
Präzision
P0, P6, P5, p4, p2 oder wie gewünscht
Innenring Material
gcr15
Geschwindigkeit
800rpm
Innendurchmesser
20mm
Genauigkeitsklasse
P0
Transportpaket
OEM
Spezifikation
Standard Size
Warenzeichen
oem
Herkunft
China
Produktionskapazität
10000000
Referenzpreis
$ 1.62 - 1.80
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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Factory Produce Gearbox Bearing 512533 524625 Cylindrical Roller Bearing with High Quality

Zylinderrollenlager Serie NU1004 NU1004 1005 1006 1008  1010 1011 1012 1013 1014 1018 1021 1022 1024 1026 1028 3028 1030 1032 1034 1036 1038 1040 1044 1048 1052 1056 1060 1064 1068 1072 1076 1080
NN3005 NN3005 3006 3007 3008 3009 3010 3011 3012 3013 3014 3015 3016 3017 3018 3019 3020 3021 3022 3024 3026 3028 3030 3032 3034 3036 3038 3040 3044 3048 3052 3056 3060 3064 3068 3072 3076 3080 3092
N/RNU/NJ/NF/NUP/NU202 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 224 226 228 230 232 234 236 238 240 244 248 252 260
NU/N/NF/NJ/RNU/NUP 303 303 304 305 306 307 308309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 324 326 328 330332 334 336 338 340 344 348 360
NJ202 NJ202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215
NF203 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215
NUP 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215
Zylinderrollenlager:
Zylinderrollen und Laufbahnen sind lineare Kontaktlager. Tragfähigkeit, hauptsächlich radiale Belastung. Die Reibung zwischen dem Walzenelement und der Rippe des Rings ist gering, was für Hochgeschwindigkeitsdrehungen geeignet ist. Je nachdem, ob der Ring Rippen hat oder nicht, kann er in einreihige Zylinderrollenlager wie Nu, NJ, NUP, N, NF, Und zweireihige Zylinderrollenlager wie NNU und NN. Das Lager ist eine Struktur, in der der innere Ring und der äußere Ring getrennt werden können.
Zylinderrollenlager ohne Rippen auf dem Innen- oder Außenring können sich die Innen- und Außenringe relativ zur axialen Richtung bewegen, so dass sie als freie Endlager verwendet werden können. Zylinderrollenlager mit Doppelrippen auf einer Seite des inneren und äußeren Rings und einer einzigen Rippe auf der anderen Seite des Rings können einem gewissen Grad der axialen Belastung in einer Richtung standhalten. Im Allgemeinen wird ein Stahl-Stanzkäfig verwendet, oder ein Kupfer-Legierung drehen massiven Käfig verwendet wird. Allerdings gibt es auch einen Teil der Verwendung von Polyamid Formkäfig.
Zylinderrollenlager sind trennbare Lager, die sich sehr bequem installieren und demontieren lassen. Zylinderrollenlager halten großen radialen Belastungen stand und sind für den Einsatz im Hochgeschwindigkeitsbetrieb geeignet.
Zylinderrollenlager sind trennbare Lager, die sich sehr bequem installieren und demontieren lassen. Zylinderrollenlager können größeren Durchmessern standhalten
Zur Last und für den Einsatz im Hochgeschwindigkeitsbetrieb geeignet.
Bei dieser Lagerart ist der Winkelfehler (Neigung) zwischen der Achse des Innenrings und der Achse des Außenrings sehr klein, nur 2' bis 4'. Daher ist die Bearbeitungsgenauigkeit der Welle und des Lagersitzes relativ hoch. Andernfalls kann es leicht zu ungleichmäßiger Belastung oder Spannungskonzentration am Kontaktteil der Laufbahn kommen. Das Auftreten von Spannungskonzentrationen kann jedoch durch Modifikation der Kontaktleisten der Rollen oder Laufbahnen reduziert werden.
Zylinderrollenlager können je nach Anzahl der installierten Walzenreihen in verschiedene Strukturen wie einreihige, zweireihige und mehrreihige Zylinderrollenlager unterteilt werden. Auch bei der Auslegung der Lage der Rippe spiegeln sich unterschiedliche Strukturlager wider. Zu den häufig verwendeten Zylinderrollenlagern gehören die folgenden
Mehrere Formulare:
Einreihige Zylinderrollenlager: Einreihige Zylinderrollenlager sind teilbare Lager, die sich einfach installieren und zerlegen lassen. Beide Ringe können fest montiert werden, und die Kontaktlinie zwischen den Rollen und der Laufbahn wird korrigiert, um die Spannungskonzentration zu reduzieren.
Zweireihige Zylinderrollenlager: Zweireihige Zylinderrollenlager sind schwimmende Lager, und ihre Trennbarkeit macht die Montage und Demontage sehr komfortabel. Beide Ferrulen können einen engen Sitz haben. Doppelreihige Zylinderrollenlager dürfen kaum einen Neigungswinkel haben.
Einreihige Zylinderrollenlager
Typ N, Nu
Der Außenring des N-Lagers hat keine Rippen, und es gibt Rippen auf beiden Seiten des Innenrings. Es kann eine Verschiebung in beide axialen Richtungen zwischen Welle und Lagergehäuse erlaubt werden. Das NU-Lager hat Rippen auf beiden Seiten des äußeren Rings und keine Rippen auf dem inneren Ring. Es ist auch möglich, eine Verschiebung der Welle relativ zum Lagergehäuse in beide axiale Richtungen zu ermöglichen. Daher eignet sich diese Art von Struktur für den Einsatz als Lager mit losen Enden.
Typ NJ, NF
NJ-Lager haben Rippen auf beiden Seiten des äußeren Rings und Rippen auf einer Seite des inneren Rings. Kann einer bestimmten unidirektionalen axialen Belastung standhalten.
Der NF-Typ hat Rippen auf einer Seite des äußeren Rings und Rippen auf beiden Seiten des inneren Rings. Es kann auch eine bestimmte Menge unidirektionaler axialer Last tragen. Daher eignet sich diese Art von Struktur für den Einsatz als unidirektionales axiales Positionierlager.
NUP, NFP-Typ
NUP-Lager haben Rippen auf beiden Seiten des äußeren Rings, eine (feste) Einzelrippe auf einer Seite des inneren Rings und eine trennbare Flachrippe auf der anderen Seite. Kann einer bestimmten Menge bidirektionaler axialer Belastung standhalten.
Der Lageraußenring des NFP-Typs hat auf einer Seite eine (feste) Einzelrippe und auf der anderen Seite eine trennbare Flachrippe mit Rippen auf beiden Seiten des Innenrings. Es kann auch eine bestimmte Menge bidirektionaler axialer Belastung aushalten. Diese Art von strukturellem Lager kann die Verschiebung der Welle relativ zum Lagersitz in beiden axialen Richtungen begrenzen. Daher ist es für den Einsatz als festes Endlager geeignet.
TYP NH (NJ+HJ)
Das NH-Lager ist die Kombination aus dem NJ-Lager und dem schrägen Haltering vom Typ HJ. Da der Innenring des NUP-Lagers kurz ist, Und der flache Sicherungsring ist nicht fixiert, er ist unbequem zu verwenden, während das NH-Lager die Breite des gesamten Innenrings des NJ-Lagers verwenden kann, um eine engere Passform mit der Welle zu erhalten. Darüber hinaus ist das NH-Lager bequemer zu montieren und zu demontieren.
NH-Lager können die Verschiebung der Welle relativ zum Lagersitz in beiden axialen Richtungen begrenzen. Daher eignet es sich als Festlager  
 
Modell-Nr. d (mm) D (mm) T (mm) W(KG)
NU204 20 47 14 0,11
NU205 25 52 15 0,137
NU206 30 62 16 0,211
NU207 35 72 17 0,3
NU208 40 80 18 0,382
NU209 45 85 19 0,438
NU210 50 90 20 0,493
NU211 55 100 21 0,648
NU212 60 110 22 0,84
NU213 65 120 23 1,07
NU214 70 125 24 1,16
NU215 75 130 25 1,25
NU216 80 140 26 1,5
NU217 85 150 27 2,5
NU218 90 160 30 2,35
NU219 95 170 32 2,8
NU220 100 180 34 3,42
NU221 105 190 36 4,07
NU222 110 200 38 4,73
NU224 120 215 40 5,65
NU226 130 230 40 6,5
NU228 140 250 42 8,2
NU230 150 270 45 10,4
NU232 160 290 48 14,4
NU234 170 310 52 17,7
NU236 180 320 52 18,4
NU238 190 340 55 22,3
NU240 200 360 58 26,6
NU244 220 400 65 37,3
NU248 240 440 72 50,5
NU252 260 480 80 67,1
Lager Nr. Abmessungen der Begrenzung (mm) Nennlast ( KN) Masse
d D B C Co Kg
N308EM NU308EM NJ308EM 40 90 23 76,8 77,8 0,65
N309EM NU309EM NJ309EM 45 100 25 93,0 98,0 0,95
N310EM NU310EM NJ310EM 50 110 27 105,0 112,0 1,20
N311EM NU311EM NJ311EM 55 120 29 128,0 138,0 1,61
N312EM NU312EM NJ312EM 60 130 31 142,0 155,0 1,94
N313EM NU313EM NJ313EM 65 140 33 170,0 188,0 2,42
N314EM NU314EM NJ314EM 70 150 35 195,0 220,0 2,90
N315EM NU315EM NJ315EM 75 160 37 228,0 260,0 3,59
N316EM NU316EM NJ316EM 80 170 39 245,0 270,0 3,90
N317EM NU317EM NJ317EM 85 180 41 265,0 280,0 5,20
N318EM NU318EM NJ318EM 90 190 43 290,0 320,0 6,17
N319EM NU319EM NJ319EM 95 200 45 320,0 350,0 6,92
N320EM NU320EM NJ320EM 100 215 47 355,0 380,0 8,24
N322EM NU322EM NJ322EM 110 240 50 415,0 470,0 11,20
N326EM NU326EM NJ326EM 130 280 58 615,0 735,0 19,30
N328EM NU328EM NJ328EM 140 300 62 665,0 795,0 23,70
N330EM NU330EM NJ330EM 150 320 65 715,0 855,0 26,80

 

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Unternehmensprofil
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Verpackung Und Versand

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FAQ

F: Sind Sie Handelsunternehmen oder Hersteller ?
A: Wir sind Fabrik. Willkommen in unserer Fabrik zu besuchen.

Q: Wie man Preis erhält ?
A: Bitte senden Sie Ihre Anfrage direkt. Unser Verkäufer antwortet sehr schnell.

F: Stellen Sie kostenlose Proben zur Verfügung?
A: Ja, wir könnten Ihnen kostenlose Proben anbieten, aber nicht die Kosten für Fracht bezahlen.

F: Was ist das MOQ ?
A: Das MOQ hängt von der Modellnummer und dem Preis des Lagers ab.normalerweise werden die Gesamtkosten mindestens $1000 betragen.

Q: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T (Banküberweisung)
Western Union
Geld-Grame
Paypal

F: Wie lange ist Ihre Vorlaufzeit?
A: Im Allgemeinen ist es 2 bis 4 Tage, wenn die Ware auf Lager ist, oder es wird etwa 6 bis 15 Tage abhängig von der Menge.

 

Rollenlager

MIAR.ORG, 2023